您当前的位置 :河北舆情频道> 舆情播报 > 企业舆情 > 正文

38家航企拼手气抽签时刻

时间:2016-01-21 11:05:58 来源:中国新闻网

本文摘要:民用航空系统应该是中国最具计划特征的体系,所以即便是每一步微小的改革都将产生意义重大的影响。正如记者观察到的,由于规则设计等原...

  民用航空系统应该是中国最具“计划”特征的体系,所以即便是每一步微小的改革都将产生意义重大的影响。正如记者观察到的,由于规则设计等原因,这次抽签对于几家大型航空公司是锦上添花,而对新近成立的航空公司尤其民营航空来说能分享到的改革成果仍然有限。

  白云机场 时刻拍出高价刚过不久,航班时刻分配市场化改革的“新玩法”又来了。

  21世纪经济报道记者了解到,浦东机场2016年新增时刻抽签仪式于1月20日下午举行。7组新增国内时刻分别被东航(2组)、上航、 春秋航空 、厦门航空、重庆航空和西部航空抽走。

  民航局在去年出台《航班时刻市场配置改革试点方案》,决定首次用市场化手段解决时刻资源紧张、权力寻租难断的难题,选择在白云机场和浦东机场首先试点。 和上个月白云机场采取价高者得的拍卖形式稍有不同,浦东机场在国内第一次采用“抽签+使用费”的分配形式。

  北上广等一线机场的航班时刻一直都是稀缺资源。20日共有38家航空公司的代表到场参加抽签,比白云机场拍卖时多出了4家,涵盖了国内绝大部分航空公司,一些刚刚成立一两年的航空公司也前来“拼手气”。

本文关键词:
分享到
更多